2月5日，記者從省交控集團了解到，春節假期8天，全省高速公路出入口總流量3829.56萬輛次，相當于平均每天有478.70萬輛次，單日峰值流量為2月3日(年初六)628.84萬輛次，日均流量較2024年春節假期增長4.02%，春節假期日均流量和峰值流量均創歷史新高。
線上實時調度線下及時響應
面對春節假期路網超大流量，安徽交控集團皖通公司充分發揮“皖美高速大腦”智慧平臺作用，強化“線上實時調度，線下及時響應”的春運工作模式，及時發布各類預警和引導信息，有針對性實施提前干預和主動管控。
如池州中心轄段G50滬渝高速、G35濟廣高速是我省東西向、南北向高速公路春運最繁忙的路段之一。該中心借助高德地圖、視頻監控等平臺，安排專人實時監測系統導航平臺地圖“紅線”斷層、“黃線”緩行路段，投入各類救援車輛設備70余輛組成“一路三方”混合保暢小組，發現堵點快速處置。
馬鞍山中心針對G4221滬武高速馬鞍山長江大橋段“潮汐式”車流通行特點，采取遠端分流、主線容流、人工干預、交替放行、壓速帶道等舉措保障大橋有序通行。
六安北中心加強G40滬陜高速高店樞紐、江淮運河橋、葉大段等大流量路段節點管控，設置無人機高空巡查點位和流動救援清障設備，與全線清障救援駐點形成互為補充、互為支撐態勢，提升聯合值守及應急保障水平。
宿州中心在所轄鹽洛高速淮北段車多緩行區域設置8個應急值守點和2個快速理賠點，實施定崗定員定責駐點疏導，保證重點路段通行能力。
啟用應急車道動態引導系統
此外，滁州中心在合寧主線啟用應急車道動態引導系統，依托應急車道可變信息顯示屏等設備設施，依據交警指令，遠程動態開閉應急車道。同時，面對自西向東的返程車流高峰，吳莊站采取入口廣場設置潮汐車道，出口車道增設異斷面、復式收費等方式，將出入口通行端口增加至88個，全面提升道口通行能力。
宣廣公司針對滬渝高速宣廣段大流量特點，春節期間在S81宣城繞城南環段啟動潮汐車道，通過車輛轉換車道行駛、收費站匝道和主線交通導改等方式，合理分流管控通行流向，保障返程車輛順利通行。
針對大流量、城市主要出入口等收費站，我省高速增援外勤人員力量，加強人工疏導，采取設置潮汐道口、增加出入端口、客貨車道分流等，加快車輛放行速度。
目前，春運進入后半程，安徽交控集團皖通公司加強對大流量路段、易擁堵緩行路段和繁忙服務區等重點區域的現場疏導，并動態實施遠端分流、近端控流、入口限流、匝道控制、短途讓行、交替放行、潮汐通行、應急車道借用、保障主線等多元化管控措施，稀釋擁堵壓力，實現重點路段“緩行不堵”，全力以赴保障返程車輛“迎峰通過”。
責任編輯：陸迪
