金秋樂章序曲奏響，珠城大地車流涌動，淮水之上舟楫穿梭，滕湖之畔銀翼展翅欲飛，城市發展脈搏強勁。
蚌埠市扎實推進交通運輸體系現代化建設，堅持以“四通八達、內暢外聯”為方向，全力構建“人享其行、物暢其流”新格局，推動蚌埠全國性綜合交通樞紐能級不斷提升，為服務全省發展、皖北振興提供了有力支撐。
蚌埠是全國性綜合交通樞紐城市。今年是“十四五”規劃收官之年，蚌埠正以決戰決勝的攻堅沖刺姿態，始終保持“鐵錘砸鐵釘”的嚴實作風，努力在交通強國的考卷上，寫下高質量發展的“蚌埠答案”。
投資帶動
顆粒歸倉展現交通韌性
近年來，蚌埠市以“管行業必須管投資”為主線，堅持投資為王、項目為綱，以“雙招雙引、項目建設”為第一戰術，持之以恒把交通運輸固定資產投資作為提規模、促發展的壓艙石。
“十四五”以來，蚌埠交通壓實統計口徑、精確數據收集，力求深挖行業、顆粒歸倉，交通年投資規模不斷取得突破，連續跨越60億元、80億元大關，“十四五”累計完成交通固定資產投資預計將超364億元，為經濟社會發展貢獻了堅實可靠的投資帶動力量，有效服務了蚌埠“三地一區”兩中心建設，進一步增強了交通運輸行業高質量發展的競爭力和驅動力，經驗做法多次被省交通運輸廳作為經濟運行領域典型案例，成為帶動地方經濟、服務皖北跨越、融入全省大局的定盤星。
藍圖引領
高速路網加密城市骨骼
“十四五”以來，蚌埠交通堅持瞄準“優質項目+實物工作量”，結合蚌埠地區交通運輸樞紐性強、承載力高、過境流量大的行業特點，緊密依托城市框架，科學規劃交通體系，謀劃實施了“四縱三橫兩聯一環”的“4321”高速網絡建設藍圖，通過持續加密擴容區域高速網絡，以區域綜合交通網絡的完善推動長三角一體化高質量發展。
五年來，蚌埠累計建成高速公路210公里，提前實現“縣城通高速”，成為皖北首個擁有高速外環的城市。其中，蚌五高速建成通車，實現城市高速外環閉環。宿固高速、五蒙高速計劃年內建成通車，提前實現“縣縣通兩條以上高速”。寧洛高速蚌埠至明光段81公里四車道公路順利完成八車道拓寬改造，泗蚌高速、京臺高速合肥至蚌埠段“四車道改八車道”、懷鳳高速等一批項目加快推進。
貫通升級
國省干線串聯區域發展
“十四五”以來，蚌埠市謀劃實施了一批大型跨河通道項目，相繼建成S313五河淮河大橋、G206懷遠渦河八橋及G329臨淮關淮河大橋等;開工建設S216懷洪新河特大橋，加快推進G345大河灣淮河特大橋前期工作，城市框架不斷壯大。
預計到“十四五”末，蚌埠全市普通國省干線里程將達1014公里，相較于“十三五”末，一級公路提升29.1%、達到384.1公里，二級公路提升21.3%、達到383.2公里，國省道二級公路及以上占比提升至75.7%。“公路+特色產業”“公路+文化旅游”“公路+物流運輸”等新模式、新業態進一步培育壯大，公路基礎設施建設及服務供給能力更加適應社會結構轉型升級新形勢。
提標創優
農村公路融合鄉村振興
蚌埠全市農村公路總里程已達9838公里，基本建成了“廣覆蓋、全方位、高品質”的農村交通運輸網。建成“四好農村路”全國示范縣1個、省級示范縣5個;固鎮縣任磨路成功創建2024年度安徽省“十大最美農村路”;懷遠縣淝南路縣鄉公路升級改造工程項目獲評安徽省首批公路水運“平安工程”冠名;五河縣澮臨路、蚌山區蚌官路、固鎮縣任磨路等12個路段成功創建安徽省農村公路品質示范路。“路長制”深入推行，形成了縣有綜合執法員、鄉有監管員、村有護路員的三級保護網絡，實現農村公路“路長制”全覆蓋。
優勢擴張
水運發展搏出廣闊格局
聚焦打造淮河高質量黃金水道，“千里淮河第一大港”的水運優勢更加凸顯。“十四五”期間共建設港口基礎設施項目10個，總投資約43.8億元。目前蚌埠港擁有運營泊位43個，泊位總長3548米，年設計通過能力3132萬噸(集裝箱5.52萬TEU);在建泊位19個，泊位總長1480米，年設計通過能力860萬噸(集裝箱20萬TEU)。航道總里程達414公里，吞吐量居全省沿淮各港第一。“十四五”期間，先后完成力源碼頭二期、蚌埠新港改造、馬城中宏碼頭、五河縣城南綜合碼頭、黃疃窯綜合碼頭等工程建設;中誠國際碼頭、臨港產業園船舶配套碼頭、國能黃疃窯碼頭三期及懷遠港區龍亢碼頭等項目加快推進，將于今明兩年陸續建設完成。
全市轄區內現有航運企業數量、集裝箱船數量、甲板貨船數量保持全省第一，成為全省航運要素聚集度最高的城市之一。
服務升級
綜合運輸邁上全新臺階
蚌埠滕湖機場即將建成通航，投運后將先后開通廣州、深圳、重慶等通航城市，加快形成公鐵水空“多式聯運”體系。成功創建“國家公交都市”，獲評國家“綠色出行”示范創建城市，全市建制村實現通客車率100%，在全省交通運輸一體化發展水平考核中獲評最高5A等級。同時，加快建設“一點多能、一網多用”的鄉村運輸服務體系，已累計建成6個縣級農村物流中心、55個鄉鎮綜合運輸服務站。蚌埠本土7家運輸企業成功開通中亞五國7條國際道路普通貨物運輸線路，實現了運輸服務業由“強起來”到“走出去”的跨越發展。
深化改革
監管保障加快智慧轉型
蚌埠交通堅持推深做實綜合執法改革這篇“大文章”，組建了市屬交通運輸綜合行政執法支隊，形成了交通運輸“一支隊四中心”行政體系。“十四五”以來，實現了市域科技治超“一張網”全覆蓋，大幅提高了違法車輛的發現率和查處率，有效遏制了運輸領域的違法超限行為。在全省范圍內率先編制完成《蚌埠市交通運輸一體化數智執法建設方案》，搭建了基于GIS的視頻融合管理系統，推動交通運輸執法向數字化、智能化方向轉型。
放眼未來
綜合樞紐再譜交通新篇
站在“十四五”收官與“十五五”謀劃的關鍵節點，蚌埠將深入推進現代化立體綜合交通樞紐體系建設，進一步強化鐵路樞紐地位、提升高速公路網密度、發揮淮河航運資源優勢、加快推進低空經濟發展，更好構建公路、水運、鐵路、民航相適應的多向立體、內暢外聯的交通網，不斷提升蚌埠區位優勢和綜合樞紐能級，為服務全省大局和皖北振興作出更多貢獻。 (李景)
責任編輯：陸迪
